Kunming

Kunming
Kunming è stata fondata nel 765 d.C. come avamposto militare del Regno di Nanzhao e, sebbene col tempo si siano sviluppate diverse attività commerciali ed artigianali, la città ha mantenuto le caratteristiche originarie di centro burocratico-militare, tanto che la sua popolazione è cresciuta lentamente fino agli inizi del XX secolo, senza che vi siano stati dei momenti di forte urbanizzazione. Si stima infatti che la popolazione di Kunming, sotto la dinastia Ming (1368-1644) e Qing (1644-1911), sia rimasta pressoché costante, intorno ai 90 mila abitanti. La città dunque non fu toccata dalla forte crescita urbana che invece interessò le aree e le città costiere negli anni della penetrazione commerciale straniera in Cina. Sebbene non direttamente coinvolta dal commercio internazionale, in quegli stessi anni la regione dello Yunnan fu attraversata da viaggiatori e commercianti stranieri alla ricerca di nuove rotte commerciali. Furono proprio i francesi ad individuare nella città di Kunming un importante ponte verso l’interno della Cina, tanto che nel 1910 venne ultimata la ferrovia che collegava Kunming con Hanoi, capitale del Vietnam (colonia francese). L’arrivo della ferrovia dette un forte stimolo alla crescita economica e commerciale della città, mettendo in moto un processo d’urbanizzazione che toccherà il primo apice nel 1937, in seguito all’arrivo in città di numerosi esuli che dalle coste orientali si mossero verso l’entroterra cinese per sfuggire alla guerra e ai massacri giapponesi. Negli anni della seconda guerra mondiale la città raggiunse i 300 mila abitanti. Nell’immediato dopoguerra, tuttavia, in seguito alla partenza della gran parte degli esuli che a Kunming trovarono rifugio, la popolazione urbana diminuì rapidamente scendendo al di sotto dei 200 mila abitanti. Si trattò comunque di un fenomeno di disurbanizzazione “occasionale”, la città negli anni della seconda guerra mondiale era infatti cresciuta sia sul pia